Турбовоздуходувка-Турбовоздуходувка с воздушным подшипником
- Турбовоздуходувка-Турбовоздуходувка На Магнитном Подшипнике—Magnetic Bearing Turbo Blower
- Турбовоздуходувка-Турбовоздуходувка С Воздушным Подшипником—Air Bearing Turbo Blower
- Турбокомпрессор-Турбокомпрессор На Магнитных Подшипниках—Magnetic Bearing Turbo Compressor
- Турбокомпрессор-Воздушный Подшипник Турбокомпрессор—Air Bearing Turbo Compressor
- Аэратор С Турбовоздуходувкой—Turbo Blower Aerator
- Турбокомпрессор - Газовый Компрессор—Gas Compressor
- Аксессуар—Accessory
SmarTurbo - это компания, занимающаяся разработкой, производством и продажей высокоскоростных турбонагнетателей, турбокомпрессоров и турбонагнетателей. Мы создали наиболее полную систему исследований и разработок высокоскоростного синхронного двигателя с постоянным магнитом, воздушного и магнитного подшипника и аэродинамики для массового производства турбонагнетателя, турбокомпрессора и турбоаэратора.
Турбовоздуходувка Основных технологий
Турбовоздуходувка состоит из основной технологии турбовоздушного двигателя, высокоскоростного VFD, интеллектуальной системы управления, панели управления с сенсорным экраном и пульта дистанционного управления с мобильного телефона.
Двигатель с турбовоздуходувкой
Турбовоздуходувка - это высокоскоростная центробежная воздуходувка.
Высокоскоростной ЧРП
Разработанный высокопроизводительный ЧРП для высокоскоростного двигателя с постоянными магнитами является более энергосберегающим и высокоэффективным.
Интеллектуальная система управления
В нем используется управление ПЛК с несколькими способами связи. Доступно несколько вариантов управления и мониторинга, включая управление на месте, удаленное DCS и 4G-LTE.
Благодаря мониторингу состояния логических данных, встроенная программа управления автоматически обнаруживает, оценивает и прекращает ненормальную работу.
Управление одной кнопкой "старт-стоп" зарезервировано для облегчения ввода в эксплуатацию на месте и своевременного устранения неисправностей в условиях ненормальной работы.
Панель управления с сенсорным экраном
Простой и понятный интерфейс удобен в эксплуатации, определяет и отображает давление в системе и кривую расхода в режиме реального времени.
Пульт дистанционного управления мобильным телефоном
Турбовоздуходувка может дистанционно контролироваться и управляться пользователем через мобильные устройства.
Технология турбовентиляторных двигателей
Двигатель турбовоздуходувки состоит из высокоскоростного рабочего колеса, высокоскоростного двигателя, воздушного подшипника, высокоскоростного ротора, высокоскоростной катушки ротора и волюты.
Высокоскоростное рабочее колесо
Турбовоздуходувка использует концепцию трехмерной крыльчатки, которая повышает эффективность крыльчатки до 95%, реализует широкий рабочий диапазон, а объемный поток регулируется от 45% до 100%.
Высокоскоростной двигатель
Синхронный двигатель с постоянными магнитами имеет электромагнитный КПД до 98%, широкий диапазон высокоэффективной работы, нагрузку с прямым приводом и без потерь на передачу.
Воздушный подшипник
Воздушный подшипник предназначен для сложных условий эксплуатации, таких как высокая скорость, экстремальная температура, большая нагрузка и сильная вибрация.
Высокоскоростной ротор
Переменная частота и регулировка скорости хороши для двигателя, вращающегося с максимальной скоростью 200000 об/мин.
Высокоскоростная катушка ротора
Изоляция класса H обеспечивает высокую надежность и долговечность двигателя даже при работе в условиях высокой температуры, сильной коррозии и ударов тока.
Волюта
Высокоэффективная аэродинамическая конструкция обеспечивает хорошие аэродинамические характеристики лопасти и низкий аэродинамический шум, что помогает удовлетворить высокое соотношение давления, высокую эффективность и аэродинамические характеристики большого потока
Преимущество турбовоздуходувки
Высокая эффективность
Турбовоздуходувка экономит электроэнергию на 50% больше, чем традиционная роторная воздуходувка.
Интеллектуальное управление
Турбовоздуходувка оснащена сенсорной панелью управления и пультом дистанционного управления для мобильного телефона. Он поддерживает несколько методов управления.
Подключи и играй
Расход и давление воздуха в турбонагнетателе регулируются скоростью вращения нагнетателя.
Простое обслуживание
Регулярно заменяйте фильтрующий хлопок в соответствии с указаниями. Техническое обслуживание осуществляется легко и быстро и обходится крайне дешево.
Таблица параметров турбовоздуходувки
Model | 3HP | 5.5HP | 7HP | 10HP | 15HP | 20HP | 30HP | 40HP | 50HP | 75HP | 100HP |
Discharge Pressure kpa | Air Flow(m3/min),20℃,Humidity60%, 1atm | ||||||||||
30 | / | / | 7 | 10 | 12 | 18 | 29 | 43 | 52 | 88 | 107 |
40 | 2.5 | 5 | 6 | 9 | 11 | 16 | 27 | 38 | 47 | 76 | 95 |
50 | / | / | 5 | 8 | 10 | 14 | 24 | 33 | 40 | 59 | 77 |
60 | / | / | 4.5 | 7 | 9 | 12 | 21 | 28 | 35 | 53 | 69 |
70 | / | / | 4 | 6 | 8 | 9 | 19 | 25 | 31 | 46 | 63 |
80 | / | / | 3 | 5 | 7 | 8 | 18 | 22 | 28 | 41 | 55 |
90 | / | / | / | / | / | / | 15 | 19 | 25 | 37 | 50 |
100 | / | / | / | / | / | / | 13 | 17 | 22 | 34 | 45 |
110 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | 29 | 41 |
120 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | 38 |
Shaft Power(kw) | 2.2 | 4 | 5 | 7.5 | 11 | 15 | 23 | 30 | 38 | 58 | 75 |
Blower Power(kw) | 3 | 5.5 | 6.5 | 9 | 12.5 | 17.5 | 28 | 37 | 44 | 68 | 83 |
Model | 125HP | 150HP | 175HP | 200HP | 250HP | 300HP | 350HP | 400HP | 500HP | 600HP | 700HP |
Discharge Pressure kpa | Air Flow(m3/min),20℃,Humidity60%, 1atm | ||||||||||
30 | 142 | 173 | 196 | 222 | 261 | 288 | 334 | 371 | / | / | / |
40 | 120 | 150 | 172 | 190 | 228 | 256 | 296 | 335 | 430 | 540 | 648 |
50 | 95 | 115 | 129 | 156 | 196 | 225 | 270 | 311 | 384 | 490 | 604 |
60 | 87 | 105 | 110 | 140 | 170 | 210 | 246 | 280 | 334 | 420 | 510 |
70 | 78 | 92 | 106 | 120 | 155 | 181 | 208 | 235 | 298 | 378 | 452 |
80 | 70 | 85 | 98 | 110 | 136 | 160 | 190 | 220 | 260 | 336 | 410 |
90 | 62 | 70 | 79 | 94 | 122 | 138 | 163 | 186 | 240 | 302 | 372 |
100 | 56 | 65 | 75 | 88 | 110 | 126 | 150 | 174 | 224 | 282 | 358 |
110 | 50 | 59 | 70 | 82 | 101 | 120 | 140 | 161 | 202 | 268 | 322 |
120 | 45 | 53 | 65 | 75 | 90 | 116 | 131 | 148 | 188 | 250 | 298 |
Shaft Power(kw) | 94 | 114 | 130 | 150 | 185 | 225 | 262 | 300 | 375 | 450 | 546 |
Blower Power(kw) | 102 | 124 | 142 | 175 | 208 | 244 | 295 | 320 | 400 | 500 | 600 |
Turbo Blower Application Field
Воздушный подшипник
Воздушный подшипник предназначен для сложных условий эксплуатации, таких как высокая скорость, экстремальная температура, большая нагрузка и сильная вибрация.
Моделирование дизайна
Грузоподъемность,жесткость и коэффициенты демпфирования подшипника могут быть точно предсказаны с помощью самостоятельно разработанного программного обеспечения для моделирования работы воздушного подшипника.
Завершена разработка серии подшипников: диапазон диаметров подшипников составляет 20 мм ~ 100 мм; рабочая скорость подшипников варьируется от 20 до 200 км/мин. Мощность машины с воздушным подшипником варьируется от 10 кВт до 500 кВт.
Тест
Была создана комплексная система испытаний воздушных подшипников. Наши полностью развитые возможности по испытанию подшипников и анализу данных позволяют проводить проверку характеристик воздушных подшипников и оказывать техническую поддержку при проведении испытаний, в результате чего могут быть реализованы индивидуальные продукты.
Производство
Благодаря полному производственному процессу для воздушного подшипника и совершенной системе поставок, ключевые и основные процессы производства могут быть выполнены самостоятельно. С годовым объемом производства 5000 комплектов подшипников, компания реализует серии подшипников, серийное производство и поддерживает изготовление подшипников на заказ.
Основная технология:
-
Двигатель с турбовоздуходувкой
-
Высокоскоростной ЧРП
-
Панель управления с сенсорным экраном
-
Пульт дистанционного управления мобильным телефоном
-
Интеллектуальная система управления
-
Высокоскоростное рабочее колесо
-
Высокоскоростной двигатель
-
Высокоэффективная Волюта
-
Воздушный подшипник
-
Высокоскоростная катушка ротора
-
Высокоскоростной ротор